| Неисправности |
Возможная причина |
Способ устранения |
| 1. В процессе сварки наблюдается неравномерная подача проволоки и обрыв дуги при нормально работающем двигателе. |
1 Слабый зажим проволоки в подающем механизме.
2. В результате износа образовалась канавка в подающем ролике. |
1. Отрегулировать давление прижимного ролика.
2. Установить новый или старый развернуть на 180. |
| 2. При включении переключателя на автомате не включается контактор и не работает двигатель. |
1. Отключен выключатель на шкафу управления.
2. Обрыв в цепи включения. |
1. Включить выключатель.
2. Устранить обрыв |
| 3. При включении выключателя на шкафу управления, без включения переключателя на автомате, срабатывает контактор и начинает работать привод. |
1. Замыкание проводов в цепях управления. |
1. Устранить замыкание проводов в цепях управления. |
| 4. В процессе сварки наблюдается колебание параметров режима. |
1. Нарушение контакта в наконечнике. |
1. Заменить наконечник. |
| 5. Сопло находится под напряжением. |
1. Образовался «мостик» из брызг от мундштука до сопла. |
1. Снять сопло и очистить его от брызг. |
| 6. Отсутствует защита шва |
1. Не работает пневмораспределитель.
2. Засорился ссыпной патрубок флюсобункер. |
1. Проверить работу Пневмораспределителя.
2. Прочистить ссыпной патрубок. |
| 7. Отсутствует торможение электродной проволоки. |
1. Обрыв в цепи управления электродвигателем. |
1. Проверить цепь управления двигателем. |
