July 11, 2007

�?тоги работы судостроительной промы�?ленности РФ в 2006 году

Filed under: Тенденции в отрасли — Александр Сторожук @ 7:17 pm

По данным пресс-службы судостроительной промы�?ленности РФ, общий объем производства по сравнению с 2005 годом составит ~ 75 %, в том числе военному производству ~ 68 %, по гражданскому ~ 100 %. Удельный вес экспортного производства составит ~30%. Объем производства продукции для внутреннего рынка вырастет (темп роста около 120%) за счет увеличения объема гособоронзаказа. Объем отгруженной экспортной продукции может составить ~ 76,6 %, в том числе военной продукции ~ 77,1 %, гражданской продукции ~ 72,0 % к 2005 году.

До конца 2006 года предстоит выполнение экспортных контрактов, в том числе запланированных этапов по авианосцу «Адмирал Гор�?ков», ремонту подводной лодки проекта 877КМ для �?ндии и др. Строительство гражданских судов различного назначения в течение 2006 года велось на ряде судостроительных заводов отрасли. За период январь-сентябрь обеспечен выпуск 20 судов и 6 корпусов:

  • На ФГУП «Адмиралтейские верфи» сданы заказчику два танкера – продуктовоза, ведет строительство еще двух.
  • ОАО «Завод «Красное Сормово» сдал два и строит еще три танкера проекта 19619 для инозаказчика, также заложены пять сухогрузных теплоходов, сданы инозаказчику две нефтеналивных баржи и ведется строительство еще одной.
  • ФГУП «ПО «Севма�?» и ФГУП «МП «Звездочка» продолжают работы по сооружению двух буровых платформ для арктического �?ельфа.
  • ОАО «Выборгский судостроительный завод» сдал заказчику один и ведет строительство еще одного нефтеналивного танкера для Казахстана.
  • На ОАО «Балтийский завод» продолжается строительство атомного ледокола «50 лет Победы» и двух ледоколов проекта 21900.
  • На ОАО «Волгоградский ССЗ» сданы заказчику два сухогруза река/море и ведется строительство еще одного, а также танкера - продуктовоза проекта РК608, заложены три сухогруза проекта RSD19.
  • ОАО «Амурский ССЗ» продолжает переоборудование и модернизацию нефтяной платформы «Орлан», ведутся работы по строительству судна сейсморазведки для �?ндии, заложены два танкера-химовоза проекта 18500 для Германии.
  • На ФГУП «ДВЗ «Звезда» строится рыболовный сейнер РС-450.
  • На ОАО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького» сданы четыре баржи-площадки и скоростной пассажирский теплоход проекта А-45, ведется строительство двух танкеров проекта 00215 и двух сухогрузов проекта 00101 типа «Русич».
  • На Окской судоверфи сдан сухогруз проекта 00101 типа «Русич» и идет строительство еще трех.
  • На ОАСО «Вымпел» ведется строительство малого пожарного судна типа - «Марс», служебно-разъездного катера-лаборатории и двух грузопассажирских катеров.
  • На ОАО «ССЗ «Красные баррикады» сданы две баржи проекта 318 и строится еще одна, ведется строительство танкера – заправщика проекта 00120.
  • На ОАО «ССЗ «Лотос» сдана заказчику баржа проекта Р-248.
  • На ОАО «ССЗ им. Октябрьской революции» сдан заказчику малый рыболовный сейнер проекта 1338К.

До конца года ожидается сдача еще 8-10 судов:

  • На ОАО «Завод «Красное Сормово» одного танкера проекта 19619 и одного сухогрузного теплохода;
  • На ОАО «Амурский ССЗ» буксира- кантовщика;
  • На ФГУП «ДВЗ «Звезда» - рыболовного сейнера РС-450;
  • На ОАО «Зеленодольский завод им. А. М. Горького» - сухогруза проекта 00101 типа «Русич» и пассажирского теплохода типа «Метеор»;
  • на ОАО «Волгоградский ССЗ» - сухогруза «река/море» и баржи;
  • на ОАО «Выборгский судостроительный завод» - нефтеналивного танкера;
  • на ОАСО «Вымпел» - служебно-разъездного катера-лаборатории;
  • на Окской судоверфи - сухогруза проекта 00101 типа «Русич» и др.

Ожидается, что инвестиции в основной капитал из всех источников финансирования за 2006 год составят 3960,0 млн. рублей в действующих ценах. Основным источником инвестиций выступят собственные средства предприятий.

3 Comments »

  1. Вот читае?ь статьи (отчеты) такого плана и слеза наворачивается… гордость пробирает… после такой разрухи 10-20 лет назад выходят ведь… отдельными участками, но двигаются вперед, молодцы!!!

    Comment by caTaHucT — July 20, 2007 @ 6:11 pm

  2. Вот читае?ь статьи (отчеты) такого плана и слеза наворачивается… гордость пробирает… после такой разрухи 10-20 лет назад выходят ведь… отдельными участками, но двигаются вперед, молодцы!!!

    Comment by caTaHucT — July 20, 2007 @ 6:12 pm

  3. судостроительная промы?ленность-FOREVER!!!!

    Comment by paxan67 — July 24, 2007 @ 7:45 am

RSS feed for comments on this post. TrackBack URI

Leave a comment

Powered by WordPress